Женева 2015: Aston Martin DBX

Дизайн прототипу Aston Martin DBX займався головний стиліст марки Марек Райхман. Автомобіль розрахований на чотирьох чоловік, при цьому володіє містким багажним відсіком і розроблявся саме як комфортний автомобіль на кожен день.

Читайте також: Aston Martin офіційно представив трековий суперкар Vulcan

Основною рисою вседорожнього прототипу Aston Martin DBX є відсутність моторного відсіку — електричні двигуни, що приводять у рух автомобіль, знаходяться в колесах. Харчування моторів забезпечують літій-іонні акумулятори. Інформації про потужності електродвигунів поки не розсекречена.

DBX оснащений карбон-керамічними гальмівними механізмами, а також системою рекуперації кінетичної енергії. Прототип має лобове скло, виготовлене з високоміцного матеріалу, а також має функцію автоматичного затемнення.

Бічних дзеркал у новинки немає — їх замінили камери заднього виду в салоні розташувалися проекційні екрани по одному — для водія і пасажира.

Представники Aston Martin пояснили, що новинка, представлена на автосалоні — це концептуальна модель, і про її серійному виробництві поки мови не йде.

«Цей прототип — свіже й зухвале уявлення про те, що можуть вимагати від нас клієнти з різних країн світу надалі», — зазначили в Aston Martin.