Італійський майстер побудував кастом-байк Trouble Head

Італієць Філіппо Барбакані з кастом-ательє «Officine Rossopuro» володіє неймовірно розвиненим почуттям стилю і чудовими навичками механіка.

Итальянский мастер построил кастом-байк Trouble Head

В якості основи для кастом-байка Trouble Head Філіппо Барбакані використовував Harley-Davidson Ironhead 1000, а якщо бути точним — літровий двигун Harley-Davidson ShovelHead.

Итальянский мастер построил кастом-байк Trouble Head

Від серійного мотоцикла залишилося чимало деталей, але задню частину байка Філіппо детально пропрацював: полегшена, кастомное крило з інтегрованим ліхтарем, більш низьке одномісне сідло.

Итальянский мастер построил кастом-байк Trouble Head

Звичайно ж, першою в очі кидається вихлопна система, оскільки вона унікальна і виготовлена на замовлення. Кришка повітряного фільтра — ще одна кастомний деталь, яка робить мотоцикл особливим.

Итальянский мастер построил кастом-байк Trouble Head

У той же час паливний бак є головною деталлю, в якій Філіппо Барбакані зумів реалізувати весь свій креатив. Сама по собі конфігурація бака досить приваблива, а з лівого боку італійський майстер зробив олдскульну трубку для виміру рівня палива.

Итальянский мастер построил кастом-байк Trouble Head