Південнокорейська компанія KTI готова інвестувати в проекти Камчатки

Korea Trading & Industries, що займається судноремонтом, модернізацією та переобладнанням різних видів судів зацікавлена у вкладанні коштів не тільки берегове постачання, але і інші галузі економіки краю. Природный парк Вулканы Камчатки Південнокорейська компанія KTI, що займається судноремонтом, висловила готовність інвестувати в проекти Камчатського краю, повідомляє в середу уряд регіону.

У вівторок урядова підкомісія з питань інвестиційних проектів на Далекому Сході і в Байкальском регіоні схвалила ще шість проектів ТОР в ДФО, зокрема, ТОР «Камчатський», що складається з семи майданчиків, одна з них — на території морського порту в Петропавловську-Камчатському. Основні напрямки розвитку території — туристсько-рекреаційне і портово-промисловий.

«Представники «Корпорації розвитку Камчатського краю» провели робочу зустріч з керівництвом корейської компанії KTI (Korea Trading & Industries Co. Ltd.), займається судноремонтом, модернізацією та переобладнанням різних видів судів. KTI висловила готовність інвестувати кошти у різні галузі економіки Камчатського краю. Як зазначив представник компанії Стас Чо, їх цікавить не тільки берегове постачання, але і інші галузі економіки краю», — йдеться в повідомленні.

За словами заступника директора АТ «Корпорація розвитку Камчатського краю» Михайла Костенца, на сьогоднішній день є кілька проектів, в які можна вкладати кошти інвесторів.

«Якщо на Камчатці буде створена ТОР, то для інвесторів будуть відкриті всі двері. На сьогоднішній день ми готові запропонувати їм брати участь в проектах по будівництву готелів, лесопереработке і розвитку марикультури», — сказав Костенец.

Російські влади позиціонують розвиток Далекого Сходу як один з пріоритетних напрямків своєї політики. Діє програма соціально-економічного розвитку Далекого Сходу і Байкальського регіону, з 2015 року запрацював закон про ТОРах, що передбачає для інвесторів податкові пільги і безкоштовну інфраструктуру, запускаються інші проекти, зокрема, Владивосток отримає статус вільного порту з полегшеним режимом для резидентів.

Уряд раніше схвалив три проекту ТОР — «Хабаровськ» і «Комсомольськ» в Хабаровському краї і «Надеждинская» в Примор’ї, які повинні дати 7 тисяч нових робочих місць. Загальний обсяг приватних інвестицій в перші три ТОРа повинен скласти 50,28 мільярда рублів, необхідний обсяг бюджетних інвестицій на будівництво інфраструктури — 6,2 мільярда рублів. Передбачається, що число Торів буде зростати, в перспективі вони будуть створюватися і за межами Далекого Сходу.