Таксі в Україні будуть схожі на лондонські кеби

Перші зразки таких автомобілів вже представлені в салоні компанії АІС. Насправді мова йде про китайської копії англійських кебів — автомобілі Geely TX4.

Такси в Украине будут похожи на лондонские кэбы

Чорні кеби від китайської компанії Geely розраховані на п’ять пасажирських місць, три з яких знаходяться на задньому дивані і ще два розкладні сидіння розташовані навпроти. При цьому багаж можна покласти поруч з водієм.

Особливістю лондонських кебів у свій час стала повна приватність пасажирів, адже пасажирський відсік відділений від водійського прозорою перегородкою, а спілкування з водієм здійснюється через систему внутрішнього зв’язку. Аналогічна компонування застосована і в Geely TX4.

Для безпечної посадки і висадки вночі в Geely TX4 передбачена додаткова підсвічування в стелі, підлозі і днище автомобіля, а також освітлення ручок дверей, крім того, всі сидіння оснащені трьохточковими ременями безпеки.

Geely TX4 оснащений кондиціонером з окремими регулюваннями температури та напрямку повітряного потоку для кожного з пасажирів. Для пасажирів з обмеженими можливостями є поворотне сидіння, надійне закріплення інвалідного візка, додаткова сходинка.

З точки зору «техніки», авто укомплектовується двома типами двигунів — бензиновим об’ємом 2,4 л (Mitsubishi) і дизельним об’ємом 2,5 л (VM Motori, Італія). На вибір також два варіанти трансмісії — механічна та автоматична.

Також Geely TX4 має квадратну решітку радіатора, класичний ретро-кузов, розпашні двері, висока стеля в салоні. Для замовлення доступні чорний колір і ще 11 варіантів забарвлення з покриттям «металік» або «пастель».

Такси в Украине будут похожи на лондонские кэбы

Нагадаємо, що спочатку, «кебом» називали найманий екіпаж на кінній тязі, поширений переважно у Великобританії в XVII—XIX століттях. Вміщав крім кучера від одного до чотирьох пасажирів. Історія виникнення кебів відноситься до середини 17 століття. Навіть є посилання на точну дату – це 1639 рік. В цьому році була затверджена ліцензія на приватний перевезення Союзом коучменів.

На самому початку вони називалися «хексни», що означає развозящая кінь, і були двухостные. Приблизно через двісті років, для кращої маневреності, в обіг вводяться одноостные екіпажі з відкидним верхом. Вони отримали назву кабріолет. Ця назва була тут же було скорочено до «кеба», яке збереглося і до наших днів.