Масюліс: відхід судна, охороняє кабель NordBalt, не нашкодив проекту

Раніше МЗС Литви повідомив, що 30 квітня корабель ВМФ Росії в ході проведення військових навчань зайшов в литовську виключну економічну зону і нібито зажадав змінити курс у знаходився там судна LCEDO, що знаходиться під управлінням підприємства ABB AB. Побережье Балтийского моря. Архивное фото Відхід судна, супроводжуючого в Балтійському морі трасу прокладки кабелю за проектом NordBalt, на прохання російських військових судів не нашкодив ходу проекту, заявив у четвер міністр енергетики Литви Рокас Масюліс.

Раніше МЗС Литви повідомив, що 30 квітня корабель ВМФ Росії в ході проведення військових навчань зайшов в литовську виключну економічну зону і нібито зажадав змінити курс у знаходився там судна LCEDO, що знаходиться під управлінням підприємства ABB AB. Пізніше посла РФ в Литві Олександра Удальцова викликали в МЗС республіки і висловили протест у зв’язку з навчаннями російських військових судів в Балтійському морі.

«Події сьогоднішнього дня, коли спеціальним черговим судам, що охороняє з’єднання NordBalt, довелося відхилитися від траси прокладки кабелю, не завдали жодної шкоди ходу проекту NordBalt. Тим часом в Балтійському морі спеціальний корабель з укладання кабелю Topaz Installer продовжує свою роботу», — йдеться в поширеному прес-службою коментарі міністра.

Здійснює проект NordBalt державна компанія Litgrid повідомила, що поки кабель лежить на дні Балтійського моря на поверхні і не захований під піском, біля траси з’єднання постійно чергує спеціальний корабель, який повинен попереджати інші судна, якщо вони занадто близько наближаються і своїм рибальським обладнанням або якорями можуть зачепити кабель. У четвер цей корабель змушений був відхилитися від траси пролягання кабелю у зв’язку з проханням російських військових кораблів.

«З моменту початку прокладки кабелю це вже третій такий випадок», — повідомляє компанія.

Схожі інциденти, як заявляє МЗС Литви, відбувалися 19 березня, 10 та 24 квітня. На кожен з них литовське зовнішньополітичне відомство реагувало нотами протесту.

Электросоединение зі Швецією NordBalt, вартістю 550,3 мільйонів євро, має розпочати роботу в кінці 2015 року. Кабель NordBalt довжиною 450 кілометрів зможе передавати в обох напрямках до 700 МВт електроенергії. Як повідомляє міністерство, по дну Балтійського моря вже прокладено 300 кілометрів кабелю, що залишилися роботи по прокладці кабелю і його захист планується завершити до кінця літа.