Затриманий в КНР російський буксир залишився без палива

Російський буксир «Костянтин Бондаренко» з 12 моряками, яким з жовтня 2014 року не видають зарплату, затриманий в китайському порту Ниндэ з-за боргів оператора судна за ремонт. Якорная цепь, архивное фото Оператор затриманого в порту КНР російського буксира «Костянтин Бондаренко» погасила весь борг перед китайською стороною за ремонт судна, однак судно не може вийти в РФ через відсутність палива, повідомив РІА Новини старший механік буксира Віталій Євсєєв.

Російський буксир «Костянтин Бондаренко» з 12 моряками, яким з жовтня 2014 року не видають зарплату, затриманий в китайському порту Ниндэ з-за боргів оператора судна за ремонт. Слідчі і транспортна прокуратура розпочала перевірку за фактом невиплати зарплати морякам. За попередніми даними екіпажу, борг оператора за ремонт становив близько 40-45 тисяч доларів. Минулого тижня оператор перевів морякам частину зарплати за один місяць. За даними Далекосхідної транспортної прокуратури, борг по зарплаті перевищує 900 тисяч рублів. Відносно оператора заведено адміністративні справи.

«Оператор повністю закрив борг по ремонту судна. Сьогодні ми чекаємо представника регістру, який нам видасть дозвіл на перехід до Росії. Але вихід з КНР ускладнюється відсутністю палива. Судно необхідно заправити, а тут дуже дороге паливо. Ми чекаємо переклад від оператора в 1,5 мільйона юанів — це велика сума, і невідомо, коли вона прийде», — зазначив Євсєєв.

За його словами, ряд ЗМІ дає інформацію про те, що борг по зарплаті екіпажу повністю закритий. «Це не так. Мені виплатили половину окладу за місяць. Наші моряки отримали по 10 тисяч, більше грошових переказів не було. Те, що ми отримали, — копійки в масштабах боргу за сім місяців», — сказав співрозмовник.