Ізраїль віддав в управління іноземцям майбутні середземноморські порти

Два майбутніх порту на Середземному морі віддані виграв тендери на експлуатацію голландської і китайської компаніям. Нові порти, за словами міністра транспорту Ізраїлю, призведуть до конкуренції, зниження вартості життя та створення нових робочих місць. Флаги Израиля. Архивное фото Ізраїль віддав в управління іноземним компаніям два середземноморських порту, які будуть побудовані поруч з уже існуючими, в розрахунку на демонополізацію галузі, що забезпечує майже весь імпорт і експорт країни, повідомило міністерство транспорту.

Державна Ізраїльська портова компанія (ХАНІ) підписала в четвер контракти з голландської Terminal Investment Limited SA (TIL) та китайському Shanghai International Port (Group) Co (SIPG), які виграли тендери на експлуатацію, відповідно, «Південного порту» в Ашдоді і «Порту затоки» в Хайфі протягом 25 років, починаючи з 2021 року — орієнтовного часу закінчення будівельних робіт.

«Мова йде про інвестиції на 10 мільярдів шекелів (близько 2,6 мільярда доларів). Це гроші не з держскарбниці, не за рахунок здоров’я або соціального забезпечення. Це інвестиції ХАНІ та іноземних компаній, і це без урахування державних вкладень в автомагістралі і залізниці. Нові порти призведуть до конкуренції, зниження вартості життя, створення нових робочих місць», — сказав на церемонії підписання документів міністр транспорту Ізраїлю Ісраель Кац.

Проти появи сусідів-конкурентів протестують працівники вже існуючих портів Хайфи й Ашдода, через які разом з червономорським Ейлатом проходить 98% ізраїльського експорту та імпорту. Майже 2,5 тисячі портовиків оголосили страйк, яка тривала два дні, навіть незважаючи на судові приписи і заклики Всеізраїльського об’єднання профспілок «Гистадрут».