Жискар Д’естен: ситуації з «Мистралями» можна було б уникнути

Можна було сказати, що вертольотоносці для Північного флоту не мають ніякого відношення до України, треба лише, щоб російська сторона запевнила, що використання цих кораблів буде обмежено північними морями, вважає Валері Жискар Д’естен. Вертолетоносец типа Мистраль. Архивное фото Ситуації з непостачанням вертольотоносців типу «Містраль» можна було б уникнути, вважає екс-президент Франції Валері Жискар Д’естен в інтерв’ю телеканалу «Росія-24».

Контракт на поставку двох вертольотоносців був укладений між французькою DCNS/STX і Рособоронекспортом в 2011 році. Франція повинна була передати перший корабель «Владивосток» в листопаді минулого року, анонсувалася дата 14 листопада, однак цього так і не сталося. Росія чекає від Франції або постачання кораблів, або повернення грошей.

Аналітик про «Мистралях»: Франція – пірат, який намагається пограбувати Росію»Так, я вважаю, що це рішення Франції (про вертолетоносцах), в кінцевому підсумку, було самостійним. Тиск американське і німецьке було дуже сильним, але рішення було французьким і самостійним. Дуже прикро, хоча справу вже зроблено, що не звернули уваги на те, що ці кораблі були замовлені Росією для її Північного флоту, Кораблі флоту… призначалися для цієї роботи, дуже далекій від України, вони не були призначені для Чорного моря, а так як йшли дебати навколо України, відбулася деяка плутанина і було вирішено, що ми не можемо поставити такі досконалі кораблі Росії», — сказав він.

За словами д Д’естена, він шкодує, що проблема не була вирішена по-іншому.

«Можна було сказати — військові кораблі для Північного флоту не мають ніякого відношення до України, і ми можемо їх поставити, треба лише, щоб російська сторона запевнила нас, що використання цих кораблів буде обмежено північними морями. Якщо б це сталося, такий варіант був би прийнятий, і ми б уникли такого хворобливого події, як анулювання замовлення та необхідність обговорювати питання про витрати, які ми повинні відшкодувати Росії, так як це ми розірвали контракт», — підкреслив він.

Вертольотоносці типу «Містраль» мають водотоннажність 21 тисячу тонн, максимальну довжину корпусу 210 метрів, здатні розвивати швидкість до 18 вузлів, максимальна дальність плавання доходить до 20 тисяч миль. Авіагрупа включає 16 вертольотів (Ка-52К), шість з яких можуть одночасно розміщуватися на злітній палубі. Чисельність команди становить 160 осіб, додатково вертольотоносець може прийняти на борт 450 осіб. Вантажна палуба корабля може вмістити понад 40 танків або 70 автомашин.

Вертольотоносець «Містраль»