Дума схвалила в другому читанні законопроект про вільний порт Владивосток

a34b1d50ca5f49bf516d557a205c0efa

Вільний порт у Владивостоці планується створити на 70 років. На його території буде діяти особливий правовий та податковий режим для інвесторів і бізнесу, режим вільної митної зони, а також безвізовий режим відвідування.Города России. Владивосток. Архив

Держдума у вівторок прийняла в другому, основному читанні законопроект «Про вільний порт Владивосток» і супутні поправки.

Як повідомив РИА Новости голова економічного комітету Держдуми Анатолій Аксаков (СР), третє читання планується провести в п’ятницю, 3 липня.

Вільний порт у Владивостоці планується створити на 70 років. Як повідомляло федеральне Минвостокразвития, територія вільного порту об’єднає 13 муніципалітетів на півдні Приморського краю від порту Східний до порту Зарубіна, розташованого поблизу кордону з Китаєм і Північною Кореєю.

На території вільного порту буде діяти особливий правовий та податковий режим для бізнесу та інвесторів, режим вільної митної зони та безвізовий режим відвідування. Держава надасть резидентам безкоштовну дорожню та інженерну інфраструктуру.

Як пояснював Аксаков, для резидентів вільного порту передбачені преференції і пільги щодо податку на прибуток: у перші п’ять років застосовується знижена ставка — не більше 5%. Резиденти будуть звільнені від сплати податку на майно та земельного податку. Також для них знижені сукупні відрахування у позабюджетні фонди з 30% до 7,6%.

Фінансування інфраструктури вільного порту Владивосток пропонується в основному здійснювати на умовах державно-приватного партнерства. Законопроект передбачає і можливість бюджетного фінансування об’єктів інфраструктури.

СТИМУЛЮВАТИ РОЗВИТОК

Передбачається, що створення вільного порту у Владивостоці буде стимулювати соціально-економічний розвиток Приморського краю і всього Далекого Сходу.

«Розширення масштабів транскордонної торгівлі, розвиток транспортної інфраструктури і включення в глобальні транспортні маршрути, залучення інвестицій… будуть сприяти інтеграції економіки Росії в систему міжнародних економічних відносин країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону, а також стимулюватиме активізацію розвитку сучасного транспортного коридору, що з’єднує Схід і Захід країни», — сказав Аксаков.

У результаті товари з Китаю, Японії, Кореї та інших країн АТР зможуть швидко вступати в західну частину Росії і європейські країни і назад — з Європи в Азію, додав парламентарій.

Ідею надати Владивостока статус вільного порту з полегшеним податковим режимом запропонував президент Росії Володимир Путін у посланні Федеральним зборам у грудні 2014 року. Така можливість передбачена також щодо Севастополя та інших портів Кримського півострова.