За технічним критеріям злітно-посадкова смуга, руліжна доріжка і перон підходять для прийняття середньомагістральних судів, заявив директор аеропорту «Ітуруп» Сергій Зотов. 
Перший Boeing 737 дочірньої компанії «Аерофлоту» здійснив пробний рейс з аеропорту «Южно-Сахалінськ» курильський аеропорт «Ітуруп», який раніше брав тільки легкі літаки типу DHC, повідомляють в авіакомпанії «Аврора».
На борту лайнера перебували екіпаж, інженерно-технічні фахівці регіональної авіакомпанії і комісія НДІ ЦА «Аеропроект». Технічний рейс був здійснений, щоб перевірити готовність злітно-посадкової смуги до прийому більш важких суден типу Boeing і Superjet місткістю до 110 пасажирів. Введення їх на лінію дозволить збільшити вдвічі пасажиропотік на цьому напрямку.
«Зараз ми чекаємо висновку комісії. За технічним критеріям злітно-посадкова смуга, руліжна доріжка і перон підходять для прийняття середньомагістральних судів», — розповів РІА новини директор аеропорту «Ітуруп» Сергій Зотов.
Аеропорт був побудований в 2014 році в рамках федеральної цільової програми соціально-економічного розвитку Курильських островів на 2007-2015 роки. Раніше для авіасполучення з островом цивільні літаки використовували військовий аеродром «Буревісник», який розташований в менш вдалий з точки зору погодних умов місці, з-за чого пасажирські рейси були нерегулярними.