Пілот Ананов розповів про днями на крижині, звідки його врятували канадці

Вертоліт російського пілота-мандрівника Сергія Ананова розбився в Девисовом протоці. Він провів дві доби на крижині, після чого був врятований канадської берегової охорони.Вертолет Robinson, архивное фото

ВАШИНГТОН, 28 липня — РІА Новини, Олексій Богдановський. Російський пілот вертольота Сергій Ананов розповів РІА Новини з борту канадського рятувального судна про те, як провів дві доби на крижині в Девисовом протоці.

За словами мандрівника, йому довелося криками відганяти білих ведмедів, і рятувальники помітили його факел в останній момент. Ананов розповів, що відчуває себе нормально, якщо не вважати зневоднення і саден, і що найближчим часом поїде в Оттаву, а потім в Росію.

У Канаді врятований вертолітник з РФ, який провів два дні на льдинеНебольшой вертоліт-скутер Robinson 22, на якому Ананов завершував кругосвітній переліт, зазнав аварії у суботу в Девисовом протоці між островами Гренландія і Баффінова Земля. Рятувальна операція проходила з допомогою двох літаків та гелікоптерів канадських ВПС, а знайшли Ананова моряки канадської берегової охорони з судна Pierre Radisson, спеціально висланого на пошуки пілота.

«Ветролет затонув за 30 секунд»

За словами пілота, причина аварії чисто технічна.

«Порвався один з двох приводних ременів, який передає потужність від двигуна на лопать. (Вертоліт) почав абсолютно некерована себе вести, і в цьому некерованому польоті я міг тільки знижуватися. Знизився, хотів дотягнути до крижини, але не вдалося. Втратив обороти, впав десь в 50-100 метрах від крижини… Він затонув буквально за 30 секунд», — розповів Ананов. За його словами, йому вдалося насилу вилізти з машини і, пірнаючи в холодну воду, витягнути рятувальний рафт, причому засоби супутникового зв’язку врятувати не вдалося.

Потім Ананову належало доплисти до крижини і видертися на неї. «Подряпався сильно, звичайно, про лід — я навіть не думав, чесно кажучи, що я взберусь на неї, вона висока. Комбінезон був повний води. Цей комбінезон і давав мені надію на порятунок», — пояснив Ананов.

«Вдалося відігнати трьох ведмедів»

За словами мандрівника, за 48 годин на крижині він постійно мерзла і випробував сильне зневоднення. У пілота було трохи протеїнових галет і води, він також їв лід. «Я був весь час у свідомості. Тремтіння була постійна, я не контролював своє тіло, але контролював самопочуття. Це дозволило мені відігнати трьох ведмедів. Вітром натащило крижини, і вони утворили таке суцільне крижане поле, і по цьому полю прийшли ведмеді. Три ведмедя мене відвідало, їх вдалося відігнати», — повідомив Ананов.

За словами Ананова, в його становищі він міг лише відлякувати ведмедів криками. «Я просто повинен був несподівано вискакувати з-під рафта і лякати їх до смерті своїми криками. Це спрацювало в першому випадку, і я зрозумів, що я можу їх лякати. Вони підходили на відстань метра від мене, я вже бачив їх носи, до мене подбирающиеся, і в цей момент вискакував як чорт з табакерки», — розповів пілот.

«Рятувальники помітили догораюче факел»

Канадські рятувальники досить добре уявляли собі район пошуків, але пілотам літаків та гелікоптерів заважав туман, пояснив він. «Шукали літаками на великій висоті, але стояв туман, і нічого не було видно абсолютно. Я розумів, що мене шукають. На другий день працював вертоліт, але знову був туман — вертоліт працював у кількох кілометрах від мене, я використовував два факела, але все було марно. У мене залишився останній факел, і я сказав собі, що використовую його в самий останній момент», — сказав Ананов. За його словами, вижити він міг ще максимум один день.

«Північний вітер під вечір другого дня забрав цей туман, і я побачив якийсь вогонь. Виявилося, що це велике рятувальне судно великого типу, яке до мене йшов цілу добу з Канади… Вони помітили останні секунди догораючого факела: дівчинка-помічник помітила догораюче факел. Далі справа техніки — вони підняли вертоліт, і я вже був на борту», — розповів Ананов. Він подякував московських друзів, підняли тривогу у зв’язку з його зникненням, берегову охорону Канади і канадських військових.

«Залишалося трохи»

За словами Ананова, відразу після евакуації з крижини йому надали якісну медичну допомогу. «Є слабкість, шкіра потріскалася подекуди від знаходження весь час в комбінезоні з морською водою, є ще садна від того, коли я забирався на крижину», — розповів Ананов. У вівторок судно повинно прийти в селище Ікалуїт, столиці канадської території Нунавут, звідки мандрівник має намір вилетіти в Оттаву. «Ми з (російським) консульством вже в контакті. Вони обіцяли мені всіляку підтримку з відправлення на батьківщину», — пояснив Ананов. За його словами, йому доведеться відновлювати документи, втрачені також всі речі з походу. Вартість втраченого вживаного вертольота він оцінює в 100 тисяч доларів. Однак головним розчаруванням для Ананова стало те, що йому не вдасться закінчити рекордний одиночний кругосвітній переліт на легкому двомісному вертольоті. Ананов потрапив в аварію, пролетівши 34 тисячі кілометрів із запланованих 38 тисяч, — через кілька днів він планував бути вже в Москві.

«То-то й образливо, що залишалося трохи, і я його (переліт) не завершив, тобто цей рекорд не відбувся», — пояснив Ананов. «Це важке підприємство, воно вже зайняло у мене зайняло 40 днів, тому вдруге не знаю, зберуся я летіти», — додав він.