Перевезення по Малому кільцю МЖД повинні вийти на окупність до 2020 р

Реконструкция Малого кольца Московской железной дороги

Перевезення на Малому кільці Московської залізниці (МЗ) повинні вийти на окупність до 2020 року, повідомив журналістам віце-президент РЖД Олег Тоні.

«До 2020 року», — сказав він, відповідаючи на відповідне питання.

У 2015 році повинні бути завершені будівельно-монтажні роботи за проектом реконструкції і розвитку кільця і в грудні запущено тестове рух. Старт пасажирського руху намічений на 2016 рік. Планується, що Московська кільцева залізниця (МКЖД) забезпечить проходження до 100 пар поїздів на добу з інтервалом не більше шести хвилин, а до 2025 року пасажиропотік перевищить 300 мільйонів чоловік.

Інший віце-президент РЖД, Петро Кацив, додав, що всі пов’язані з перевезеннями витрати будуть покриватися з бюджету міста Москви. «Є договір на 15 років з московською владою, за яким вони платять не за квитки, а за кількість пар поїздів, що відправляються з руху», — сказав він.

Він також додав, що квиток на проїзд в метро плюс по Малому кільцю буде єдиним, тариф поки не визначений.

Загальний обсяг витрат за програмою розвитку Московського залізничного транспортного вузла у 2012-2020 роки становить 246,9 мільярда рублів, з них у 2015 році — 56,2 мільярда рублів. В рамках програми передбачено розвиток інфраструктури Жовтневого, Павелецького та інших залізничних напрямків, Малого кільця і північній частині Великого кільця Московської залізниці.