СК проводить перевірку небезпечного зближення літаків в Підмосков’ї

Система попередження про небезпечне зближення спрацювала в московської повітряної зони 15 серпня, коли Boeing-737 рейсу «Москва-Новий Уренгой» виконував політ на висоті 10350 метрів. Конфліктуючим судном вказаний Boeing-777 рейсу «Владивосток-Москва», знижувався до 10350 метрів з висоти 10950 метрів. Boeing 737, архивное фото Слідчий комітет почав дослідчу перевірку інциденту з небезпечним зближенням двох літаків в Підмосков’ї, повідомляється на сайті відомства.

За попередніми даними СК, в московської повітряної зони 15 серпня спрацювала система попередження про небезпечне зближення.

«Відбулося спрацьовування системи попередження TCAS в режимі RA на літаку Б-737 рейс «Москва-Новий Уренгой» при виконанні польоту на висоті 10350 метрів. Конфлікт повітряне судно — літак Б-777 рейс «Владивосток-Москва» на зниження з висоти 10950 метрів до висоти 10350 метрів», — йдеться в повідомленні.

Слідчий комітет за цим фактом розпочала перевірку, за її результатами буде прийнято процесуальне рішення.

У вівторок також стало відомо, що Ространснадзор і Росавіація почали розслідування інциденту про небезпечне зближення двох літаків А-319, що прямували з аеропорту Домодєдово в Улан-Уде і Челябінськ в ніч з 17 на 18 серпня. Як повідомило джерело в авіадиспетчерської служби столичного регіону, зближення відбулося через те, що «літак, що знаходиться знизу, помилково прийняв команду диспетчера, дану «верхнього» літака про набір висоти».