ЗМІ про силах швидкого реагування НАТО: вістря списа виявилося тупим

У розпорядження німецького ЗМІ потрапив документ, згідно з яким розгортання нової об’єднаної групи сил швидкого реагування НАТО стопориться через бюрократичних зволікань і проблем з транспортом. На учениях НАТО Noble Jump 2015 в Польше. Архивное фото Із-за бюрократичних зволікань і проблем з транспортом НАТО відчуває труднощі з розгортанням своїх сил швидкого реагування: «вістря списа» виявилося тупим, пише Tagesschau.

Видання нагадує, що «вістря списа» — більш короткий, нібито страхітливий варіант назви «Об’єднана оперативна група дуже високого ступеня готовності» (VJTF), про створення якої в НАТО оголосили раніше.

«Однак у випадку реальної небезпеки це спис може виявитися досить тупим», — констатує видання. Ймовірно, в реальних бойових умовах ця угруповання сил швидкого реагування виявиться зовсім не такою «супершвидкої», якою її пишномовно описували в момент створення, пише Tagesschau.

Справа в тому, що втілення цього проекту в життя гальмується через бюрократичні зволікання, проблем з транспортом і необхідності занадто довго чекати розгляду тих чи інших запитів, пише Tagesschau, посилаючись на лист держсекретаря Міністерства оборони Німеччини Маркус Грюбеля, яке, зазначає видання, призначалося тільки для внутрішнього використання відомства.

Відповідно до цього листа, «боротьба з бюрократією» є однією з головних проблем, з якою стикаються німецькі солдати, що входять у групу швидкого реагування НАТО. Зокрема, це стосується перевезення боєприпасів та іншого обладнання.

Німцям доводиться дотримуватися правила, пов’язані з обмеженням часу перебування за кермом, а також дотримуватися заборони на транспортування по неділях і в свята, пояснює Tagesschau. Крім того, їм необхідні спеціальні розпорядження для перевезення озброєння та для переміщення великих конвоїв. Все це займає багато часу.

Збройні сили Німеччини (бундесвер) також стурбовані низькою пропускною здатністю для транспорту на вулицях країни. На залізну дорогу перейти теж не можна: хоча у сил швидкого реагування і досить вагонів для транспортування танків і спорядження в невеликій кількості, на те, щоб підігнати військовий ешелон під розклад руху поїздів, йде, згідно з листом Грюбеля, від 25 до 30 днів.

Бундесвер міг би вдаватися до повітряного транспорту, проте збройні сили констатують «дуже обмежені можливості у повітряних перевезеннях матеріальних засобів». Іншими словами, у НАТО немає відповідних літаків, пояснює Tagesschau.

Видання зазначає, що «вістря списа» було створено для залякування Росії. Раніше Володимир Путін в інтерв’ю тальянской газеті Il Corriere della Sera зазначав, що тільки «хвора людина» може допустити можливість нападу РФ на країни НАТО.