Honda Pilot нового покоління пройшов краш-тест IIHS (відео)

Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS), провівши серію краш-тестів Honda Pilot, присудив автомобілю найвищу оцінку «Top Safety Pick +» («найбезпечніший у класі «плюс»).

Honda Pilot

Семиместному кросовера Honda Pilot вдалося пройти всі п’ять тестів IIHS з оцінкою «добре», включаючи самий складний і нещодавно включений у програму тест з лобовим зіткненням з малим перекриттям (моделює виїзд на «зустрічку» або на узбіччя з подальшим ударом про іншу машину або про стовп зі сторони водія).

Читайте також: У Чикаго представлений Honda Pilot нового покоління

Інноваційна конструкція кузова Honda Pilot ACE з двома поперечними і третім поздовжнім ребром жорсткості в підлозі, а також елементи з ультраміцної стали навколо дверних прорізів і зони швидкої програмованої деформації, що оточують моторний відсік, допомогли уникнути загрози для манекена в тесті з лобовим ударом малого перекриття.

Ліве переднє колесо великого кросовера разом з гальмівним супортом після удару пішло в сторону від зони підлоги водія.

На вищий бал було «здано» тести на міцність даху (якщо раптом машина перевернеться після аварії), лобовий удар з середнім перекриттям, бічний удар, а також на «добре» оцінена робота ременів безпеки і крісла.

У Honda Pilot 2016 немає подушок безпеки для колінної зони водія — інженерам вдалося розмістити всю електричну систему посилення рульового управління прямо в рульовій колонці.

Крім того, розробники знизили на 135 кг масу автомобіля нової генерації, паралельно збільшивши жорсткість кузова на кручення на 25%. Аналогічна конструкція кузова Honda ACE з трьома ребрами жорсткості в підлозі буде використана для пікапа Ridgeline другого покоління і для наступного Honda Odissey.