ОАК: імпортозаміщення може знизити каталожну вартість SSJ100 на 10%

Глава Об’єднаної авіабудівної корпорації Юрій Слюсар повідомив, що вартість літака Sukhoi Superjet 100 може знизитися з 36 мільйонів доларів на 3,6 мільйона доларів. Самолет Sukhoy Superjet 100. Архивное фото Каталожна вартість російського близькомагістрального пасажирського літака Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) може знизитися на 3,6 мільйона доларів завдяки програм імпортозаміщення, повідомив журналістам глава підконтрольною державі Об’єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) Юрій Слюсар.

На даний момент каталожна вартість SSJ-100 становить близько 36 мільйонів доларів. Таким чином, озвучена топ-менеджером можливе зниження відповідає 10%.

«Всі зусилля імпортозаміщення будуть спрямовані на пошук ефекту, пов’язаного з волатильністю курсу і збільшенням курсу долара. Ми впевнені, що зараз російські постачальники і розробники можуть запропонувати рішення, яке при порівнянних умовах, до яких належать і якість, і ціна, при існуючому курсі, відповідно, будуть більш привабливими з економічної точки зору, ніж ті постачальники, які у нас вже існують», — сказав Слюсар.

«Це, звичайно, пов’язано з певними складнощами проведення різних випробувань, але ця робота ведеться. Наше завдання — протягом трьох років знизити собівартість SSJ-100 на 3,6 мільйона доларів на комплект», — додав глава ОАК.

ОАК є основним власником компанії «Цивільні літаки Сухого» (ЦЛС), що виробляє SSJ100. Лайнер розрахований на перевезення до 98 пасажирів на відстань до приблизно 4,4 тисячі кілометрів. Перший політ літак здійснив у травні 2008 року, запущено в комерційну експлуатацію в 2011 році. Збирається в Новосибірську.