Індонезія посилить системи навігації малих аеропортів після катастрофи

Мінтранс Індонезії прийняв рішення керувати польотами авіалайнерів з допомогою диспетчерських вишок після падіння літака авіакомпанії Trigana Air Service з 54 пасажирами і членами екіпажу на борту. Спасатели на месте крушения самолета в провинции Папуа Міністерство транспорту Індонезії зобов’язав національну компанію Airnav, що відповідає за управління польотами над найбільшим архіпелагом світу, протягом півроку побудувати диспетчерські вишки у всіх малих аеропортах країни, заявив генеральний директор управління повітряного транспорту мінтрансу Супрасетьо (Suprasetyo).

«Нам необхідно перейти від простого обліку (отриманої) інформації до управління польотами за допомогою диспетчерських вишок», — цитує його в п’ятницю газета Jakarta Globe.

За словами Супрасетьо, на даний момент у багатьох малих аеропортах Індонезії льотчики лише одержують від Airnav передполітну інформацію, а подальше управління авіарейсами не ведеться.

Мінтранс прийняв таке рішення після того, як 16 серпня літак індонезійської авіакомпанії Trigana Air Service пропав в індонезійській частині острова Нова Гвінея з 54 пасажирами і членами екіпажу на борту. Пізніше стало відомо, що авіалайнер впав за десять хвилин до здійснення посадки в пункті призначення Оксибил. Всі, хто знаходилися на борту загинули.