Bosch розробила 48-вольтні гібридний привід

Компанія Bosch розробила 48-вольтну гібридну систему, яка економічно вигідна навіть для компактних автомобілів. Перше покоління гібридних двигунів буде готове до 2017 року.

Bosch

Наступне покоління автомобілів вже буде укомплектовано цієї гібридною системою, до того ж її ціна становитиме лише частину від нинішніх розцінок на гібриди. «З посиленою системою рекуперації гібриди стають доступними кожному автовласнику», — говорить д-р Рольф Буландер, член ради управління Robert Bosch GmbH і керівник департаменту Mobility Solutions.

Водії з новою системою отримають відомі переваги гібриду: автомобіль стане більш економічним, бензинові та дизельні двигуни зможуть отримати додаткові динамічні характеристики завдяки електричної потужності (під час прискорення електропривод додає двигуну внутрішнього згоряння додаткові 150 Нм крутного моменту).

На відміну від звичайних 400-вольтних гібридів, гібридна система Bosch — 48-вольтная — коштує дешевше. Замість великого електродвигуна, в новій системі використовується вдосконалений генератор, який в 4 рази потужніший звичайного. Мотор-генератор з допомогою ременя забезпечує двигун внутрішнього згоряння потужністю до 10 кВт.

Читайте також: Bosch випустила новий стартер підвищеної потужності

Силова електроніка є сполучною ланкою між додатковою батареєю низької напруги і мотор-генератором. 12нвольтная бортова мережа автомобіля обслуговується від 48-вольтної електричної системи транспортного засобу, завдяки перетворювача живлення DC/DC. Система використовує недавню новинку Bosch – компактний літій-іонний акумулятор.

«48-вольтні гібрид стане привабливим варіантом для водіїв в Європі, Північній Америці та Азії, — говорить Буландер — Bosch розраховує, що в 2020 році близько 4 мільйонів нових автомобілів по всьому світу будуть укомплектовані цієї гібридною системою двигуна».