Габріель: скандал у Volkswagen не повинен кидати тінь на економіку ФРН

Віце-канцлер ФРН Зігмар Габріель заявив, що ситуація з Volkswagen — специфічний випадок, пов’язаний з конкретним програмним забезпеченням двигуна і скандал навколо нього не повинен перерости в дебати з приводу німецької економіки.Министр экономики и вице-канцлер Германии Зигмар Габриэль. Архивное фото Скандал навколо Volkswagen не повинен кидати тінь на всю німецьку економіку і автомобільну промисловість, рішення має бути знайдено всередині концерну, а не політиками, заявив у середу віце-канцлер ФРН і міністр економіки Зігмар Габріель, який відвідав виставковий зал Volkswagen на автомобільному салоні у Франкфурті.

Автоконцерн Volkswagen був звинувачений у США в обладнанні своїх дизельних автомобілів програмним забезпеченням, занижающим реальні показники викидів CO2. Американське уряд зобов’язав концерн відкликати 482 тисячі легкових автомобілів марок Volkswagen і Audi, проданих в країні у 2009-2015 роках. Компанії також може загрожувати штраф у розмірі до 18 мільярдів доларів. Згідно прес-релізу Volkswagen, фальсифікації даних екологічних тестів на вміст шкідливих речовин у вихлопних газах автомобілів зачіпають до 11 мільйонів машин по всьому світу.

«Незважаючи на те, що проблема дуже велика, ми повинні стежити за тим, щоб вона не переросла в загальні дебати з приводу німецької економіки та автомобільної промисловості. Це специфічний випадок, пов’язаний з конкретним програмним забезпеченням двигуна, який давно присутній на європейському ринку, — сказав Габріель, трансляцію виступу якого вів телеканал n-tv. — Незважаючи на очевидну необхідність розслідування і ясність того, що вчинено правопорушення, яке ми не можемо ігнорувати, ясно, що ми не повинні пуститися в поверхневі дебати».

За словами Габріеля, в ЄС в даний час розробляються нові стандарти тестування автомобілів, які нівелюють можливість введення покупців в оману про реальний рівень забруднення конкретного автомобіля. «Ця методика вимірів розроблялася безвідносно випадку з Volkswagen», — зазначив він.

«Я не рекомендував би сьогодні переходити до загальної критиці (в адресу Volkswagen — ред.), заснованої на припущеннях. Рішення приймає підприємство, а не політики», — додав віце-канцлер.

Volkswagen — найбільший автовиробник у Європі, що об’єднує марки Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. У підрозділ корпорації з виробництва автомобілів класу «люкс» входять відомі бренди Lamborghini, Bentley, Bugatti. Компанія також випускає вантажний транспорт через підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles і марку Scania.