РЖД вистачить чотирьох млрд рублів для розрахунків з проектувальниками ВСМ

«Швидкісні магістралі» зможуть розрахуватися з проектувальниками першої в Росії високошвидкісної залізничної магістралі Москва-Казань.Поезд ОАО РЖД. Архивное фото «Швидкісних магістралях» (дочка » РЖД, яка курирує проект ВСМ) у 2015 році достатньо 4 мільярдів рублів для розрахунків з проектувальниками першої в Росії високошвидкісної залізничної магістралі Москва-Казань, повідомив журналістам перший віце-президент РЖД Олександр Мішарін.

Глава уряду РФ Дмитро Медведєв у грудні 2014 року доручив Мінфіну, МЕР та Мінтрансу подати пропозиції щодо джерел фінансування інженерних вишукувань і розробки проектної документації дороги в розмірі 6 мільярдів рублів в 2015 році і 14,9 мільярда рублів в 2016 році з участю коштів держбюджету.

Пізніше Мішарін говорив, що 5 мільярдів рублів в 2015 році виділяє держбюджет, 1 мільярд — РЖД. Питання про виділення 3 мільярдів рублів з бюджету було вирішено. Залишалося вирішити, чи будуть виділені ще 2 мільярди.

«На той обсяг проектних робіт, який є, кошти є. Нам не треба на цей рік більше бюджетних коштів», — повідомив Мішарін у вівторок в кулуарах «круглого столу», організованого газетою «Гудок».

Проектуванням ВСМ Москва-Казань займається консорціум, в який входять «Мосгипротранс», «Нижегородметропроект» і China Railway Eryuan Engineering Group (Китайська інженерна залізнична корпорація «Ер Юань»).

Високошвидкісний вважається спеціалізована двоколійна електрифікована залізнична лінія для експлуатації поїздів зі швидкостями від 200 до 400 кілометрів на годину. Зараз в Росії немає таких доріг. Пілотний проект з будівництва ВСМ вартістю в 1,068 трильйона рублів планується реалізувати на ділянці Москва-Казань. Дорога протяжністю 770 кілометрів скоротить час у дорозі між кінцевими пунктами до 3,5 години з нинішніх 11,5 години.