В ГД вважають невдалим призначення в Ростех Сердюкова

У Держдумі вважають невдалим рішення призначити індустріальним директором з авіаційної промисловості держкорпорації Ростех Анатолія Сердюкова, оскільки він волів іноземну техніку.Депутат фракции Справедливая Россия Михаил Емельянов. Архивное фото Перший заступник голови економічного комітету Держдуми Михайло Ємельянов (СР) назвав невдалим призначення екс-міністра оборони Анатолія Сердюкова на посаду індустріального директора з авіаційної промисловості в держкорпорації Ростех на тлі проголошеного курсу на імпортозаміщення.

Представник Ростеха раніше повідомив РІА Новини, що Сердюков призначений в держкорпорації індустріальним директором з авіаційної промисловості. Ключове авіаційний підрозділ Ростеха — холдинг «Вертольоти Росії», що об’єднує всі вертольотобудівний підприємства країни, у концерн входять кілька підприємств, що виробляють авіаційне обладнання.

«Це дуже невдале призначення, зовсім не в тренді, принаймні не те, що потрібно для вітчизняної промисловості», — сказав РІА Новини Ємельянов.

«Адже якщо не брати до уваги кримінальну сторону його діяльності, яка не доведена, то його діяльність на посаді міністра була дуже неефективна. Він відрізнявся тим, що активно заміщав нашу продукцію імпортом, саме він проводить по суті експортозаміщення, коли продукція багатьох наших підприємств штучно не допускалася Військово-промислової комісією, а натомість завозилася імпортна продукція за демпінговими цінами», — пояснив депутат.

Російське військове керівництво при Сердюкове нерідко критикував якість російських озброєнь, у ряді випадків виступаючи за закупівлі з-за кордону або розробки зброї спільно з іноземними компаніями.

На думку депутата, Сердюков не зацікавлений у розвитку російської промисловості і багато робить для того, щоб її придушити. «Тоді виникає питання: як же його призначення поєднується з імпортозаміщенням? Тобто у нас знову в авіації з’являться імпортні літаки?» — заявив Ємельянов.

Ключові літакобудівні компанії Росії, в тому числі «Сухий», «Туполєв», «Ільюшин», «Яковлєв» і «Мить», об’єднані у державній Об’єднаної авіабудівної корпорації.