Схема руху у Білоруського вокзалу Москви реорганізована

Перший етап впровадження нової системи руху у Білоруського вокзалу в Москві завершено, другий етап закінчиться в липні 2016 року, повідомив журналістам у середу керівник державного закладу «Центр організації дорожнього руху» («ЦОДР») Вадим Юр’єв.

Проект реорганізації руху на площі Тверська Застава складається з двох етапів. На першому етапі були встановлені світлофорні колонки і світлофори, стійки і дорожні знаки, а також малі архітектурні форми, що перешкоджають хаотичною парковці.

«Площа Тверської Застави – великий транспортний вузол, в якому перетинається понад 100 тисяч одиниць транспорту на добу. Крім того, сильний вплив надають Третє транспортне кільце і Тверська вулиця. Пропускна здатність доріг на цій ділянці була перевищена в 2,5 рази. Нова схема організації дорожнього руху допоможе ліквідовувати конфліктні точки і збільшити пропускну здатність цього транспортного вузла. Другий етап впровадження нової схеми почнеться в кінці квітня і має закінчитися до середини липня 2016 року», — сказав Юр’єв.

Крім того, для водіїв організовані площинні паркування на 314 місця, включаючи пільгові для маломобільних громадян, а також місця стоянки для таксі.

При реалізації другого етапу зміниться схема руху громадського транспорту, його реалізація потребуватиме перекриттів доріг, додав він. «ЦОДР» планує переобладнати контактну мережу, освітлення і нове світлофорне обладнання. Також з’явиться платна парковка на 400 місць, 40 з яких – для інвалідів, місця для висадки пасажирів і таксі. За першим вимірам «ЦОДР», час руху від вулиці Моховий до Третього транспортного кільця у вечірню годину пік скоротилося приблизно на 11 хвилин, в ранковий час пік очікується близько дев’яти хвилин.