Арбітраж Москви розгляне позов «Аерофлоту» і «Трансаеро»

Найбільший російський авіаперевізник вимагає стягнути з припинила польоти компанії заборгованість в розмірі близько 5,8 мільярда рублів за договором позики.Трансаэро. Архивное фото Арбітражний суд Москви в понеділок продовжить розглядати після перерви позов «Аерофлоту» про стягнення близько 5,8 мільярда рублів боргу з припинила польоти авіакомпанії «Трансаеро».

Найбільший російський авіаперевізник вимагає стягнути з відповідача заборгованість за договором позики від 4 вересня 2015 року. Як пояснив представник «Аерофлоту» на попередніх слуханнях, позика видавалася кількома траншами з термінами погашення через три дні.

Представник «Трансаеро» до перерви повідомив, що не встиг ознайомитися зі справою, оскільки «попередній гендиректор компанії не видавав довіреність на представництво в суді по тій простій причині, що він був топ-менеджером «Аэрфлота». Новий гендиректор, за словами представника, був зареєстрований в ЕГРЮЛ тільки 24 листопада. Відповідач також заявив, що вважає укладені з «Аерофлотом» договори позики кабальними.

Арбітражний суд Санкт-Петербурга і Ленінградської області 16 грудня перевірить обґрунтованість заяви Ощадбанку про банкрутство «Трансаеро», в якому банк просить ввести відносно боржника процедуру спостереження. Слідом за Ощадбанком заяви про банкрутство «Трансаеро» в суд подали Альфа-банк, ВТБ і ФНС РФ. Всі вони прийняті до провадження як заяви про вступ у справу про банкрутство і будуть розглянуті після розгляду вимоги Ощадбанку.

Великі вимоги до «Трансаеро» стали останнім часом вступати в арбітражні суди різних регіонів. Так, іноземні компанії, пов’язані з «ВТБ Лізинг», вимагають більше 145 мільйонів доларів, контрольовані «Роснефтью» структури — більше 4 мільярдів рублів, Держкорпорація з організації повітряного руху — понад 700 мільйонів рублів. Позови подали також компанії, пов’язані з аеропортами «Домодєдово», «Пулково», «Кольцово», Благовещенська, Южно-Сахалінська, Улан-Уде, Самари, Гірничо-Алтайськ.

«Трансаеро» виявилася не в змозі обслуговувати борги, що становлять разом із лізинговими зобов’язаннями близько 250 мільярдів рублів. Сертифікат експлуатанта «Трансаеро» відкликаний 26 жовтня.