JCB розробила новий двигун

Британський виробник спецтехніки JCB збирається нарощувати свою присутність на ринку дизельних двигунів. Компанія повідомила про початок серійного виробництва свого першого 6-циліндрового мотора – Dieselmax 672.

JCB Dieselmax 672

За даними JCB, в основі 7,2-літрової новинки лежить успішна 4-циліндрова модель Dieselmax робочим об’ємом 4,8 літрів. За аналогією з «молодшим» побратимом, Dieselmax 672 забезпечать електронним контролем, системою уприскування палива високим тиском із загальною паливною магістраллю Delphi, а також турбокомпресором з постійною геометрією крильчатки.

Спочатку двигун адаптують під вимоги стандарту токсичності Stage II і почнуть поставляти в такі країни, як Бразилія і Китай. Першою машиною, яку оснастять двигуном Dieselmax 672, стане орієнтований на ці ринки гусеничний екскаватор JS360, проте надалі планується використовувати новий 6-цилидровый мотор і на інший підходящої техніки.

JCB JS360

Двигун Dieselmax 672 буде доступний в чотирьох версіях з потужності: 188 к. с. (140 кВт), 221 к. с. (165 кВт), 255 к. с. (190 кВт) та максимальної 302 к. с. (225 кВт). При цьому максимально заявлений крутний момент дорівнює 1 200 Нм. Також компанія відзначає, що новий мотор на 8% економічніше існуючих двигунів екскаваторів серії JS, а інтервал його технічного обслуговування становить 500 мотогодин.

Розробка Dieselmax 672 обійшлася JCB в $ 70 млн. (£ 45 млн) і зайняла більш 50 000 годин тестувань та випробувань, з яких 30 000 проводилися в польових умовах. Випуск нового двигуна налагодять на сучасному, спеціально створеному об’єкті в Фостоне (Великобританія), при цьому масове виробництво зажадає більш ніж 50 додаткових робочих місць.

JCB Dieselmax 672

Нагадаємо, перший власний двигун JCB зійшов з конвеєра в 2004 році. За наступні 8 років компанія встигла реалізувати понад 250 000 моторів по всьому світу, увійшовши до числа великих виробників даного виду обладнання. В даний час близько 70% техніки JCB оснащується фірмовими силовими агрегатами.