Італійці незадоволені забороною на водіння машин, введеним з-за смогу

Влада Мілана ввели триденний заборона на рух приватного автотранспорту з 10 до 16 годин, намагаючись таким чином боротися зі смогом, який повис над містом в останній місяць через відсутність дощів.Вид на Милан с террасы Миланского кафедрального собора. Архивное фото

РИМ, 29 січ — РІА Новини, Наталія Шмакова. Боротьба зі смогом, яку почали влади італійських міст, зокрема Мілана і Риму, викликала невдоволення не тільки звичайних громадян, але і ряду політиків, а найближчим часом може стати однією з тем політичного порядку в країні.

Влада Мілана в понеділок ввели триденний заборона на рух особистого автотранспорту в денний час з 10 до 16 годин, намагаючись таким чином боротися із забрудненням навколишнього середовища і зі смогом, який повис над містом в останній місяць через відсутність дощів. Обмежувальні заходи були введені ще у 13 містах північної області Ломбардія.

В італійській столиці спочатку хотіли взяти приклад з Мілана, однак в останній момент передумали і замінили цю міру на обмеження автомобільними номерами. Так, у понеділок в місті могли їздити тільки машини з парними номерами, а у вівторок на дорогах дозволено знаходиться особистого автотранспорту з непарними номерними знаками.

Незважаючи на введені заборони, італійці, незадоволені запропонованими владою заходами, продовжили їздити на своїх автомобілях. Так, в Мілані та Римі тільки за понеділок було виписано в загальній складності понад 500 штрафів. Розмір штрафів, як зазначає Corriere della Sera, становить від 164 до 663 євро.

Для тих же, хто вирішив відмовитися від особистого автотранспорту, влади двох мегаполісів ввели в обіг єдиний проїзний квиток на всі види транспорту за 1,5 євро — стільки в звичайні дні коштує одна поїздка на метро або 100 хвилин на наземному транспорті.

Однак якщо в північній столиці ця міра працює, то в Римі, як повідомляють місцеві ЗМІ, в понеділок багато жителі зіткнулися з проблемою, коли обіцяні денні квитки за 1,5 євро не спрацьовували на зворотному шляху і громадянам доводилося заново витрачати гроші на проїзд. Це, природно, призвело до невдоволення серед городян.

Свою незгоду з повною забороною на рух автомобілів висловили і італійські політики, які вважають, що в боротьбі зі смогом просто зупинити рух недостатньо. Зокрема, такої думки дотримуються представники партії «Ліга Півночі» і опозиційного «Руху 5 зірок».

Так, глава Ломбардії Роберто Мароні заявив, що подібна міра не ефективна, тому що зазвичай після такої заборони відбувається сплеск викиду шкідливих речовин.

З ним згоден і міністр транспорту і інфраструктури Італії Граціано Делрио. В інтерв’ю газеті Corriere della Sera, він зазначив, що для вирішення проблем зі смогом необхідно думати про заходи по всій країні.

«Проблема викидів не обмежується автомобілями. Це також питання до промисловості і ЖКГ», — сказав міністр, додавши, що опалення будинків є основним джерелом забруднення навколишнього середовища, оскільки в більшості додому опалення проводиться «вкрай неефективно».

Звернути увагу на проблему смогу і прийняти більш серйозні заходи, а не просто забороняти рух автомобілів, закликала Національна асоціація італійських муніципалітетів, яка готує пропозицію уряду країни щодо прийняття «структурних заходів, які дозволять зменшити рівень забруднення повітря, сподіваючись, що ця тема стане предметом обговорення кабміну.

Тим не менше поки тема смогу і не сама вдала боротьба з ним все частіше обговорюється в італійському суспільстві і в ЗМІ, звичайним громадянам доводиться миритися з пропонованими заходами і уважно стежити за новинами, щоб не отримати напередодні Нового року непотрібних штрафів.