Група інвесторів з КНР вивчить будівельні проекти в Хабаровську

Дом Народных собраний.

Група інвесторів з Китаю, готових вкладати кошти в будівництво житла, доріг та об’єктів інфраструктури, що приїде до Хабаровська в кінці січня для вивчення питання про участь в інвестпроектах, повідомив журналістам у середу мер Хабаровська Олександр Соколов.

«Після 20 січня в Хабаровськ прибуде група китайських інвесторів, які виявлять бажання вкладати в розвиток дорожнього будівництва, житла та об’єктів соціального призначення. Інтерес інвесторів зріс, в тому числі, інтерес до територій випереджаючого розвитку (ТОР). Їдуть для більш глибокого вивчення цього питання. Задають питання вони і по будівництву дороги в обхід Хабаровська, яка з’єднає дві федеральні траси», — сказав Соколов.

Він зазначив, що інтерес до ТОРам проявляє бізнес в трьох країнах — Китаї, Японії і Південної Кореї. «З ними у нас є опрацювання проектів, є і готові проекти», — уточнив мер.

За його словами, в минулому році до будівництва житла та об’єктів інфраструктури в Хабаровську були залучені китайські і південнокорейські компанії. З побудованих в 2015 році будинків близько 10% зведені з участю іноземних інвестицій.

В даний час південнокорейська компанія LS будує в Хабаровську мусороперегрузочную станцію «Південна», яку планується здати в експлуатацію восени 2016 року. Також ця компанія готова побудувати два підземних переходи в Хабаровську. «Компанія готова до будівництва (переходів), але ми поки не можемо свою частину частки — а це 30%, вишукати. Але проект не застиглий, він рухається», — сказав Соколов.

Тори «Хабаровськ» і «Комсомольськ» — перші території випереджаючого розвитку, створені на Далекому Сході, всього в ДФО на сьогоднішній день затверджено 12 Торів.

Дорогу в обхід Хабаровська, яка дозволить потрапити з федеральної траси Чита-Хабаровськ на трасу Хабаровськ-Владивосток, минаючи центр міста, планують почати будувати в 2017 році. Вона з’єднає не тільки ці траси, але і хабаровський аеропорт та індустріальний парк «Авангард» в передмісті, що входять в ТОР. У перспективі вона зможе стати сполучною ланкою з північними територіями Китаю через острів Великий Уссурійський на Амурі, куди з РФ і КНР побудовані мости. Загальна вартість проекту — 46 мільярдів рублів.