Відкриття «Румянцево»: як запускалася 199-я станція московського метрополітену

Открытие станции метро "Румянцево" в Москве

Пасажирський рух до станції «Румянцево» відкрилося в понеділок на Сокольницької лінії московського метрополітену. Кореспондент РИА Новости побував на відкритті першої станції в новій Москві, яка, як кажуть влади, поліпшить транспортну доступність для співробітників і відвідувачів бізнес-парку «Румянцево», районів Солнцево і Ново-Передєлкіно.

Вікно в нову Москву

Технічний запуск станції метро «Румянцево» відбувся ще у переддень Нового року, 31 грудня. Мер Москви Сергій Собянін заявив, що основні будівельні роботи закінчені не тільки на «Румянцево», але і на наступній станції Сокольницької гілки «Саларьево». Тоді він пообіцяв найближчим тижні після обкатки запустити регулярне пасажирське сполучення.

Незважаючи на такий анонс, відкриття станції виявилося несподіванкою майже для всіх. Про те, що воно відбудеться 18 січня, Собянін оголосив у своєму Twitter-акаунті сьогодні приблизно о 11:00, і вже через чотири години фірмовий поїзд «Курська дуга» з пасажирами рушив у напрямку нової станції.

На пероні «Румянцево» зібралися перші пасажири — в основному це співробітники бізнес-парку «Румянцево», а також працівники «Мосметростроя», які будували цю станцію.

Станцію прикрасили плакати «Мосметростроя» з написом «Зі святом, дорогі москвичі!». Пасажири зацікавлено оглядали інтер’єри, біля кас вишикувалася черга. Втім, квитки можна було придбати і через автомати, причому в безготівковій формі. Така можливість передбачена лише на кількох станціях, серед яких «Технопарк» та «Котельникі», які були відкриті в минулому році.

Станція «Румянцево» поки єдина зупинка метро в новій Москві. Наступною на черзі стоїть відкриття станції «Саларьево». Влада столиці обіцяли запустити її на початку цього року — залишилося лише налагодити інженерні комунікації.

Станція для любителів абстракціонізму

Станцію «Румянцево» зробили двох’ярусної, щоб істотно скоротити довжину станційного комплексу та зменшити витрати на будівництво. Над платформної частини станції передбачено поверх для квиткових кас та службових приміщень. На станції передбачені ліфти для осіб з обмеженими фізичними можливостями.

Станція оформлена в яскравих кольорах. Вона не схожа на лаконічні по дизайну станції, відкриття в минулому році. У дизайні стін використані мотиви художників-абстракціоністів. На платформах встановлені яскраво-червоні лави. Всі несучі конструкції виконані у контрастній чорно-білій гамі.

Площа станції перевищує 250 тисяч квадратних метрів, глибина залягання — 12 метрів. Довжина платформи становить 162 метра.

Станція обладнана згідно з новим стандартом комфортного обслуговування пасажирів московського метрополітену, який раніше вже був впроваджений на станціях «Котельникі», «Технопарк» та «Бауманська». Цей стандарт включає можливість оплати квитків і поповнення карти «Трійка» в безготівковій формі за допомогою банківської карти в касах, а також на автоматах для продажу квитків.

На станції також передбачена можливість оплати разової поїздки (проходу через турнікет) за допомогою банківської карти, оснащеної технологією PayPass або PayWave.

Тут також обладнані колони екстреного виклику з інтерактивним екраном, автомати для пакування мокрих парасольок в поліетилен, вендингові автомати для продажу води, напоїв і закусок, стійки для зарядки мобільних пристроїв.

Станція для ділових людей

Більшість пасажирів, серед яких співробітники бізнес-центру і мешканці нової Москви, задоволені відкриттям нової станції. «Я чекала на цю станцію багато років і дуже рада її відкриття. Я працюю на території бізнес-парку «Румянцево» тепер мені стане легше добиратися. Також легше стане покупцям магазинів «Румянцево», серед яких найбільші меблеві магазини. Їм стане набагато зручніше. Адже бізнес-парк — це невелике місто в місті, для нього дуже важлива розвинена інфраструктура», — сказала Вікторія, співробітниця одного з меблевих центрів в бізнес-парку.

Відкриття станції довго чекав і москвич Володимир. «З нетерпінням чекали нову станцію метро. Раніше я добирався до бізнес-центру на машині, а зараз пересяду на метро, так як це набагато зручніше. До відкриття станції співробітники центру добиралися до нього від станції «Південно-Західна» на автобусі. Станція відрізняється від всіх інших, які були введені до 2016 року, своєю яскравістю», — розповів він.

Житель селища Румянцево Дмитро згадав, що раніше багатьом співробітникам бізнес-парку припадало 40 хвилин витрачати на дорогу по пробках від «Південно-Західної». «Тепер проблема транспортної доступності, я думаю, буде розв’язано для багатьох жителів нової Москви», — висловив надію житель нової Москви.

А ось мешканка селища Мосрентген Марія каже, що проблема транспортної доступності буде вирішена поки не для всіх жителів нової Москви. «Від Мосрентгена станція знаходиться далеко, нею, швидше за все, будуть користуватися співробітники бізнес-парку і жителі району Ново-Передєлкіно. Також, я думаю, що стане трохи зручніше добиратися до аеропорту «Внуково», — сказала Марія.