Суд призначив нову експертизу за позовом «Трансстроя» до «Мостотресту» на 6,5 млрд руб

Арбитражный суд Москвы

Арбітражний суд Москви призначив нову експертизу у справі за позовом ВАТ «Корпорація «Трансстрой», субпідрядника будівництва дублера Курортного проспекту в Сочі в рамках підготовки до зимової Олімпіади 2014 року, до генпідрядника проекту ВАТ «Мостотрест» про стягнення 6,5 мільярда рублів, передає кореспондент РІА Новини із залу суду.

Суд раніше вже призначав за клопотанням відповідача будівельно-технічну експертизу, доручивши її проведення ТОВ «НДІ діагностики», запропонованому «Мостотрестом». Суд запропонував експертам оцінити фактичну вартість виконаних «Трансстроем» робіт, визначити обсяг змін, внесених у робочу документацію у ході будівництва, і оцінити зміну вартості робіт у зв’язку з коригуванням проекту.

На минулому засіданні 16 лютого «Трансстрой» заявив про афіліювання експертної установи з «Мостотрестом». Суд визнав доводи позивача переконливими і припинив проведення експертизи. На засіданні в понеділок суд знову призначив проведення експертизи, доручивши її експертній установі при Мін’юсті Росії. До отримання висновку експертів провадження у справі припинено.

«Трансстрой» в цьому позові вимагає стягнути з «Мостотреста» вартість виконаних робіт, змінити умови договору з генпідрядником, а також визнати незаконним вимога відповідача до Банку Москви провести виплату банківської гарантії у розмірі понад 4 мільярдів рублів — така, на думку «Мостотреста», сума невідпрацьованого авансу. Банк Москви притягнутий до справи третьою особою.

Позивач раніше пояснив у суді, що в ході реалізації проекту відбулося збільшення вартості робіт, зокрема, знадобилося застосування більш дорогої технології будівництва тунелів. Відповідач позов не визнав. За його словами, сторонами було узгоджено тверда ціна контракту, і позивач не має права вимагати більшого. На думку «Мостотреста», підрядник повинен був призупинити роботи в разі виявлення перевищення кошторисних витрат.

«Мостотрест» — диверсифікована компанія у сфері інфраструктурного будівництва. Основними напрямами бізнесу групи є будівництво та реконструкція мостів (в тому числі автодорожніх, залізничних і міських), автомобільних доріг, а також інших об’єктів транспортної інфраструктури; надання послуг з утримання, ремонту та управління автомобільними дорогами. «Трансстрой» — найбільший російський диверсифікований холдинг у сфері інфраструктурного будівництва. Спеціалізується на залізничному будівництві, автодорожньому будівництві, тоннелестроеніі, мостобудуванні, будівництві аеродромів і аеропортів, будівництво гідротехнічних споруд, промислово-цивільному будівництві. Арбітраж Москви в листопаді 2015 року за заявою московського ТОВ «МБ-Сервіс» ввів у ВАТ «Корпорація «Трансстрой» спостереження.